Tracteur de remorquage électrique à conducteur debout STB30B (Tracteur électrique industriel)
  • Tracteur de remorquage électrique à conducteur debout STB30B (Tracteur électrique industriel)
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  • Tracteur de remorquage électrique à conducteur debout STB30B (Tracteur électrique industriel)

    • Tracteur de remorquage électrique à conducteur debout STB30B (Tracteur électrique industriel)

    Le tracteur électrique industriel avec une capacité de remorquage allant jusqu'à 3000 kg

    • Type d'entraînement
      Entraînement électrique des roues arrière
    • Vitesse de remorquage (chargé/à vide)
      6-12 km/h
    • Rayon de braquage minimal
      1.5-2.2 m
    • Mode de conduite
      Type assis avec volant
    • Autonomie par charge
      6-8 hours

    Applications : Usines, aéroports et entrepôts nécessitant le remorquage sur de longues distances ou de multiples remorques.

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    Spécifications
    Performance Capacité de remorquage maximale 3000 kg 
    Hauteur de levage maximale, H1 280 mm 
    Poids de service (avec batterie) 670 kg 
    Dimensions Longueur hors tout du cadre, L 1467 mm 
    Largeur hors tout du cadre, B 735 mm 
    Hauteur de la poignée, H 1410 mm 
    Garde au sol minimale, S 30 mm 
    Empattement, Y 1145 mm 
    Rayon de braquage minimal (sans plateforme)  1370 mm 
    Rayon de braquage minimal (avec plateforme) 1880 mm 
    Pneu  Roue avant 180×55 mm 
    Roue motrice 230×75 mm 
    Roue pivotante 130×55 mm 
    Matériau de roue Polyuréthane 
    Composants électriques  Type de moteur d'entraînement Moteur série AC 
    Puissance nominale 1.5 kW 
    Batterie  Tension  24 V 
    Capacité  210 Ah 
    Poids  195 kg 
    Tracteur de remorquage électrique à conducteur debout STB30B (Tracteur électrique industriel)
    Caractéristiques
    • Les bras de remorquage renforcés sont construits pour supporter des charges plus lourdes avec une traction solide et une résistance durable. 
    • Une poignée multifonctionnelle rend la direction et le contrôle de la vitesse fluides et intuitifs pendant l'utilisation. 
    • La propulsion arrière offre une forte puissance de traction, spécialement pour lors du remorquage de plusieurs remorques ou de matériaux denses.
    • Le design comprend un châssis stable, un bouton d'arrêt d'urgence et une protection anti-collision pour continuer à garder un fonctionnement sûr et stable.
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